Ocean Sentry
ULS Airlines Cargo, anteriormente Kuzu Airlines Cargo (KAC), tiene un largo historial de transportar cetáceos salvajes en cautividad en todo el mundo.
A principios de 2009, el director general de KAC, Faith Yurdakuk, se convirtió en blanco de una campaña de envío de cartas por parte de la organización sin ánimo de lucro Marine Connections (MC), con sede en el Reino Unido, después de que uno de sus aviones de transporte llegara a las Islas Salomon el 14 de enero para transportar a 11 delfines a las Filipinas. MC señala que esta no es la primera vez que la compañía ha transportado delfines vivos.
En julio de 2009, KAC cambió su nombre por el de USL Airlines Cargo. Un año más tarde, ULS fue responsable del transporte de 4 delfines vivos procedentes de Taiji al Mar Rojo de Egipto a pesar de la decisión del gobierno de Hurghada, Egipto, de prohibir la entrada de animales salvajes. Estos delfines fueron conocidos como ‘Taiji Four’ debido a la polémica surgida tras ser depositados en una piscina de un patio trasero. Unos meses después, los delfines fueron trasladados a un tanque más grande en medio del desierto del Sahara oriental, aunque su destino y condiciones actuales siguen sin conocerse.
La semana pasada, 25 delfines capturados en las islas Salomón fueron transportados a China por ULS. Según dolphinproject.org:
’25 delfines vivos capturados en las Islas Salomón fueron transferidos por barco con grandes medidas de seguridad al aeropuerto de las Islas Salomón y transportados en avión hacia China el sábado 19 de noviembre para una vida de cautividad.
La compañía aérea era ULS (Universal Logistics Systems) Airlines Cargo, con sede en Estambul, Turquía.’
Según la Wikipedia, a finales de 2008 principios de 2009 tres aviones Airbus A310 fueron añadidos a la flota. Parece que uno de estos aviones es el que habría transportado a Morgan, como a tantos otros cetáceos condenados, lejos de una vida de libertad hacia una sentencia de muerte en cautividad. Fuente
