The End of the Line
In order to achieve successful campaigns Ocean Sentry needs the collaboration of people worldwide through donations or by actively taking part in our investigations and direct action campaigns. Requirement to
| Cathay Pacific Airlines participa en el comercio de esclavos con delfines |
|
|
|
| Escrito por Administrator | |||
| Miércoles, 08 de Junio de 2011 06:00 | |||
Por Scott West, Departamento de Inteligencia e Investigaciones de Sea Shepherd El 30 de mayo de 2011, seis delfines cautivos fueron enviados a China procedentes de Taiji. Los camiones que transportaron a los delfines desde Taiji estaban esperando a las 9 de la mañana en el aeropuerto internacional de Kansai cuando los descubrimos, lo que significa que salieron de Taiji alrededor de las 5 de la mañana, si no antes. Unas chicas del Dolphin Resort Hotel en Taiji acompañaban a los delfines. Los seis delfines estuvieron en los camiones hasta las 8 de la tarde, cuando sus jaulas fueron llevadas a una instalación de carga y descarga en Kansai; lo que significa que en ese momento los delfines habrían permanecido en sus contenedores al menos nueve horas. Aproximadamente dos horas más tarde, las jaulas de los delfines fueron trasladadas a un avión de carga Donghai que estaba aguardando y el cual despegó aproximadamente una hora después. Shenzhen Donghai Airlines es una aerolínea de carga con sede en Shenzhen, en la República Popular China. Los delfines cautivos estuvieron en esas jaulas al menos doce horas cuando el avión despegó. Desconocemos en qué lugar de China aterrizó o cuánto tiempo tuvieron que viajar en los camiones antes de llegar al acuario. ¿Cuántas horas estuvieron en esas jaulas? ¿Sobrevivieron al viaje? Lamentablemente no tenemos ni idea. Uno puede imaginar lo que dirían los responsables de Cathay Pacific sobre la participación de su compañía en esta actividad. Tal vez nos dirían que solo es un negocio y que trasladar delfines desde Japon a China es legal. Recordemos el papel de Cathay Pacific en esto. American Airlines con sede en Estados Unidos acaba de participar en los acuerdos con Cathay Pacific. British Airways y Qantas Airlines también están en el grupo de elite. Tal vez aquellos a los que les importa el sufrimiento de los delfines debería recordarlo cuando tomen decisiones empresariales sobre que aerolínea patrocinar. Fuente: Sea Shepherd Conservation Society ¡Sigue a Sea Shepherd en Facebook!
|
Videos Destacados
| ||

































